1. UN38.3 Certificatietest (Battery Air Transport Identification) Inleiding van de dienst

De UN38.3-test is een verplichte test om ervoor te zorgen dat lithiumbatterijen veilig per lucht- en zeevervoer kunnen worden vervoerd.De Civil Aviation Administration van China heeft de "Lithium Battery Air Transport Specification" uitgegeven aan alle luchtvaartmaatschappijen., waarin duidelijk is dat lithiumbatterijen de UN38.3-test moeten doorstaan door een door CNAS geaccrediteerd laboratorium voordat zij per lucht- of zeevervoer worden vervoerd.De lithiumbatterij kan alleen worden geaccepteerd en vervoerd onder de voorwaarden van UN38.3 proefverslag en certificaat van beoordeling van het luchtvervoer.

Analyse van gemeenschappelijke codes voor het luchtvervoer van lithiumbatterijen

PI965 lithium-ionbatterij, afzonderlijk geleverd
PI966 lithium-ionbatterij met apparaat
PI967 lithium-ionbatterij ingebouwd in het apparaat
PI968 lithiummetalen batterij, afzonderlijk geleverd
PI969 lithium metalen batterij verpakt met apparaat
PI970 lithiummetalen batterij ingebouwd in het apparaat
PI952 Balans auto type ingebouwde batterij is op voorraad

2. Welke batterijen moeten UN38.3 certificeringstest (identificatie van batterijen voor luchtvervoer) ondergaan

2.1 Verschillende batterijen voor mobiele telefoons (zoals lithium-ionbatterijen, lithium-polymerbatterijen, enz.)

2.2 Diverse primaire batterijen (zoals lithium-manganesebatterijen, enz.)

2.3 Verscheidene kleine secundaire batterijen (zoals batterijen voor laptopcomputers, batterijen voor digitale camera's, batterijen voor videocamera's, verschillende cilindrische batterijen, batterijen voor draadloze communicatie,draagbare DVD-batterijen, accu's voor cd's en mp3-spelers, enz.)

2.4 Verschillende batterijen voor de tweede vermogensbron (zoals batterijen voor motorvoertuigen, batterijen voor elektrische wegvoertuigen, batterijen voor elektrisch gereedschap, batterijen voor hybride voertuigen, enz.)

3. UN38.3 Certificatietoets (identificatie van batterijen voor luchtvervoer)

UN38.3 verwijst naar hoofdstuk 38.3 van deel 3 van het door de Verenigde Naties speciaal voor het vervoer van gevaarlijke goederen geformuleerde Handboek van de Verenigde Naties inzake tests en criteria voor het vervoer van gevaarlijke goederen, die vereist dat lithiumbatterijen en apparatuur die lithiumbatterijen bevatten, alle tests van UN38 moeten doorstaan.3, met inbegrip van T.1 hoogtesimulatie, T.2 cyclus bij hoge en lage temperatuur, T.3 trillingstest, T.4 mechanische schoktest, T.5 externe kortsluiting, T6 inslag/extrusie test, T.7 overladingstest, T.8 gedwongen ontladingstest, zodat de veiligheid van het vervoer van lithiumbatterijen wordt gewaarborgd en de risico's die gevaarlijke goederen tijdens het vervoer kunnen lopen, worden verminderd.Het moet ook de 1 doorstaan..2 m vrije val test.

Verpakkings- en transportrichtlijnen voor lithiumbatterijen:

Analyse van gemeenschappelijke codes voor het luchtvervoer van lithiumbatterijen

UN3480 lithium-ionbatterij, afzonderlijk geleverd
UN3481 Lithium-ionbatterijen die zijn verpakt met apparatuur of lithium-ionbatterijen die zijn ingebouwd in apparatuur
UN3090 lithiummetalen batterij, afzonderlijk geleverd
UN3091 Lithium-metalen batterijen die zijn verpakt met apparatuur of lithium-metalen batterijen die zijn ingebouwd in apparatuur
UN3171 Balance auto type ingebouwde batterij is te koop

De ICAO en de burgerluchtvaartadministratie van mijn land hebben meegedeeld dat vanaf 1 januari 2020 de UN38.3 Test Summary (UN38.3 Test Summary) (UN38.3.5 Lithium Cell and Battery Test Summary) moet worden verstrekt wanneer lithiumbatterijen worden vervoerd. Vervolgens heeft Amazon ook een kennisgeving uitgebracht waarin wordt vereist dat vanaf 1 januari 2020alle producten voor lithiumbatterijen en producten die lithiumbatterijen bevatten, moeten een UN38.3 samenvatting van de test.

De belangrijkste updates van UN38.3 zijn als volgt:

1. UN38.3-testrapporten die na 1 januari 2020 zijn afgegeven, moeten worden gestempeld met het CNAS-zegel;

2Voor ondernemingen die vóór 1 januari 2020 het UN38.3-testrapport hebben voltooid, kunnen zij de UN38.3-testsamenvatting aanvullen.3 de samenvatting van de test hoeft voorlopig niet met het CNAS-zegel te worden gestempeld;

3. Bijkomende kosten zijn verbonden aan de afzonderlijke afgifte van de samenvatting van de UN38.3 proef en de aanbrenging van het CNAS-zegel;

4In de testsamenvatting zijn 10 basisinhoud opgenomen, waaronder de volledige bedrijfsnaam, adres, telefoon, e-mail, website, enz., alsmede de bijbehorende batterij- en testinformatie.