VOC's in auto's
Wat zijn vloeibare organische stoffen in auto's?

Dat zijn vluchtige organische verbindingen die door auto's worden uitgezonden.

Schade

Wanneer de VOC-concentratie in de auto een bepaalde concentratie bereikt, zullen mensen binnen een korte periode hoofdpijn, misselijkheid, braken en ledematenzwakte ervaren.,De VOC's van voertuigen kunnen de lever, nieren, hersenen en het zenuwstelsel van de mens beschadigen en zelfs kanker veroorzaken.

Kenmerken

1De ruimte in de auto is klein en het vervuilingsniveau hoog.

2De auto's zijn zeer luchtdicht en in de meeste gevallen zijn de deuren en ramen gesloten, wat niet bevorderlijk is voor de verspreiding van schadelijke gassen.

3. auto's zijn mobiele voertuigen met een grote hoeveelheid convectieve warmte-uitwisseling met de buitenwereld.waardoor het moeilijker wordt om omstandigheden zoals temperatuur te beheersen.

4. De glazen deuren en ramen van auto's nemen een groot gebied in beslag en wanneer ze langdurig aan zonlicht worden blootgesteld, verandert de temperatuur in de auto sterk.schadelijke stoffen in auto's interieuronderdelen en decoratieve materialen zijn meer kans om te verdampen.

5De hoge bevolkingsdichtheid in de auto verhoogt de vervuiling.

Hoofdonderzoeksmethoden

Voor het testen van het VOC-gehalte van auto's wordt met name gekeken naar VOC's in voertuigen, assemblage (in-car-onderdelen) en materialen.

Testmethode voor VOC-gehalte in voertuigen

Verschillende modellen auto's hebben verschillende testnormen, waaronder de Duitse PV3938-standaard, de Japanse "VOC-testmethode in auto's",De Russische norm GOST R51206-2004 en de nationale "Proefproefmethode voor vluchtige organische verbindingen en aldehydes en ketonen in auto's", d.w.z. de HJ/T 400-2007-teststandaard, zijn de specifieke testomstandigheden als volgt:

PV3938-teststandaard: testomstandigheden: 23°C, 50% RH; testmethode: statische test; bemonstering:gebruik van infraroodlichten om verschillende delen van de auto tegelijkertijd te verlichten zodat de oppervlaktetemperatuur 65°C bereikt, en nemen luchtmonsters in de auto op nadat deze gedurende een bepaalde periode gesloten is.

"VOC-testmethode in de auto": testomstandigheden: 23°C, 50% RH; testmethode: semi-dynamische test; temperatuur tot 40°C aanpassen, gedurende 4,5 uur handhaven,en gebruik vervolgens een DNPH-monstertub om de lucht in de auto te verzamelen gedurende 30 minuten en meet vervolgens formaldehydeNa voltooiing van de bemonstering start de motor van de auto, laat de airconditioner normaal werken en meet VOC.

GOST-norm R51206-2004: testomstandigheden: 23, 50% RH; testmethode: dynamische test; modus 1: rijden met een constante snelheid van 50 km/h en testen na 20 minuten van stabiele rijsnelheid; modus 2:Test volgens de specificaties van de fabrikant Test na 20 minuten leeglopen bij een klein stabiel toerental.

Teststandaard HJ/T 400-2007: uitgegeven door de State Environmental Protection Administration op 7 december 2007 en uitgevoerd op 1 maart 2008.De norm bepaalt de vaststelling van bemonsteringspunten voor de meting van vluchtige organische verbindingen en aldehiden en ketonen in het passagierscompartiment van motorvoertuigen., technische eisen voor bemonstering van omgevingsomstandigheden, bemonsteringsmethoden en -apparatuur, overeenkomstige meetmethoden en -apparatuur, gegevensverwerking, kwaliteitsborging, enz.

Omgevingstemperatuur: 25,0±1,0°C Relatieve luchtvochtigheid: 50±10%.Het nieuwe voertuig moet voor 28 ± 5 dagen gekwalificeerd zijn en het binnenoppervlak moet vrij zijn van bekleding.; 3. De ramen en deuren worden geopend en de stilstandstijd is niet minder dan 6 uur; 4. Tijdens de voorbereidingsperiode moeten de testomstandigheden van het voertuig voldoen aan de voorschriften;en de bemonsteringsinrichting moet worden geïnstalleerd; 5. Sluit alle deuren en ramen en houd het voertuig dat wordt geïnspecteerd gedurende 16 uur gesloten voordat de inzameling wordt gestart.