Test en certificering van lithiumbatterijen
Inleiding
Polymerbatterij wordt ook lithium-polymerbatterij (Li-polymer) genoemd, ook bekend als polymeer-lithiumbatterij. Het is ook een soort lithium-ionbatterij, maar in vergelijking met vloeibare lithiumbatterij (Li-ion),Het heeft veel duidelijke voordelen zoals hoge energie dichtheid, kleinere afmetingen, ultra dun, lichtgewicht en hoge veiligheid.Lithiumpolymerbatterij heeft ultradunne eigenschappen en kan volgens de behoeften van verschillende producten in batterijen van elke vorm en capaciteit worden vervaardigdDe minimale dikte van dit type batterij kan 0,5 mm bereiken. De nominale spanning is gelijk aan die van Li-ion, namelijk 3,7 V, en er is geen geheugen-effect.
Certificeringsnormen van verschillende landen
Landen van uitvoer Certificeringsplaatsen
Testnormen
Toepasselijke producten
VS
UL
UL 2054
Batterijpakket
UL 1642
accucellen
UL 2271
Batterijpakket/batterijcel
CTIA
IEEE 1725
IEEE 1625
Batterijpakket
CTIA
IEEE 1725
accucellen
EGKS-EEG
CB
IEC 62133:2012
Batterijpakket/batterijcel
EU-Duitsland
GS
TUV-merk
EN 62133:2013
Batterijpakket
China
CQC
GB 31241-2014
Batterijpakket/batterij
Korea
KC
KC 62133
Batterijpakket/batterijcel
Japan
PSE
JIS C 8712
JIS C 8714
Aanhangsel 9
Batterijpakket/batterijcel
Zuid-Korea
BSMI
CNS 15364 102
Batterijpakket/batterijcel
Indië
BIS
IS 16046:2012
Batterijpakket/cel
Thailand
TISI
TIS 2214-2548
Batterijpakket
Lucht- en zeevervoer
UN38.3
ST/SG/AC.10/11/Rev.5Afdeling 38.3/Aangestelde wijziging.2
Batterijpakket/cel

Elektrochemische eigenschappen
1. Snel opladen: bij een omgevingstemperatuur van 20 ± 5 °C, opladen bij een constante stroom van 200 mA tot 4.27, dan opladen met een constante spanning van 4,20 tot de stroom 4,3mA bereikt en stoppen. ;
2. Nominaal vermogen: bij een omgevingstemperatuur van 205°C is het vermogen dat de batterijcel binnen 1 uur na snel opladen bij 86 mA tot 2,75 V ontlaadt ≥ 200 mAh;
3Opencircuitspanning: ≥ 4,1 V gemeten binnen 24 uur na snel opladen;
4. Interne impedantie: ≤ 150m.ohm getest door een interne weerstandsmeter na snel opladen;
5. Cyclusduur: bij een omgevingstemperatuur van 20 ± 5 °C is de laatste ontladingscapaciteit van 300 keer snel opladen en ontladen bij 200 mA ≥ 160 mAh;
6. lage temperatuurprestaties: na snel opladen, bij -20 ± 2 °C, bedraagt de ontladen capaciteit bij 40 mA ≥ 160 mAh;
7. Hoogtemperatuurprestaties: na snel opladen bij 55 ± 2 °C is de afgeladen capaciteit bij 200 mA ≥ 170 mAh;
8. Ontladingsplatform: onder de omgevingstemperatuur van 20 ± 5°C wordt de batterijcel 300 keer bij snel opladen en 300 keer bij 200 mA ontladen.Het door ontlading bij 40mA tot 2 vrijgekomen vermogen.75V binnen 1 uur na opladen ≥ 140 mAh;
9. Oplaadbehoud: na snel opladen, 28 dagen bij 20±5°C bewaren en vervolgens bij 40mA tot ≥ 170mAh ontladen
Mechanische eigenschappen
1. Constante luchtvochtigheid en warmteprestaties
Nadat de batterij volledig is opgeladen, wordt deze gedurende 48 uur in een doos met constante luchtvochtigheid en constante temperatuur geplaatst met een temperatuur van 40±2°C en een relatieve luchtvochtigheid van 90-95%, wordt de batterij verwijderd,en het gedurende 2 uur op een temperatuur van 20±5°C plaatsen. Controleer visueel het uiterlijk van de batterij. De batterij heeft bij ontlading op 200 mAh geen duidelijke uitpuilingen, roest of rook en de ontladingstijd is ≥36 min

2Vibratie-experiment.
Na snel opladen, installeer de batterij op de tafel van de trillingstafel, en trillen van 10-55Hz in een cyclus scan in de X, Y,en z-richtingen gedurende 30 minuten volgens de volgende frequentie en amplitude:, en de scansnelheid is loct/min.
Vibratiefrequentie: 10~30 Hz, enkelvoudige amplitude 0,38 mm;
Vibratiefrequentie: 30~55Hz, enkelvoudige amplitude 0,19nmm;
Er moet geen duidelijke beschadiging, scheuren, lekken, enz. aan het uiterlijk zijn en moet de batterijcellenspanning ≥ 3,6 V bedragen;

3. botstest
Nadat de batterijcel is getest zoals gespecificeerd onder 4.2, wordt de batterijcel gelijkmatig op de tafel bevestigd in drie elkaar loodrecht liggende assen van x, y en z, en wordt het experiment uitgevoerd volgens de volgende voorschriften:
De maximale impulsacceleratie is 100 m/s2.
Aantal botsingen per minuut -40~80;
Pulsduur: - 16 ms;
Totaal aantal botsingen - 1000±10;
Er moet geen duidelijke beschadiging, scheuren, lekken, enz. aan het uiterlijk van de batterijcelle zijn en moet de batterijcellenspanning ≥ 3,6 V bedragen;

4Vrije val.
Na snel opladen wordt het vrij van een hoogte van 1 m naar een 18~20 mm dik hardhoutbord gedropt dat op een cementvloer is geplaatst.de laad- en ontladingscyclus wordt uitgevoerd, en de ontladingstijd bij 200 mA wordt geregistreerd.
Het uiterlijk moet geen duidelijke beschadiging, scheuren, lekken, enz. hebben en de ontladingstijd ≥ 51 min.
Veiligheidsprestaties
Nadat de batterijcell snel is opgeladen en gedurende 2 uur is gelaten, wordt deze in een hete doos geplaatst. De temperatuur stijgt tot 130 ± 2 °C met een snelheid van (5 ± 2 °C) /min en wordt gedurende 30 minuten warm gehouden;
Vereiste: Geen brand, geen explosie

1. Overheffing
Nadat de batterijcel snel is opgeladen en 24 uur is gelaten, wordt deze opgeladen met een constante stroom van 600 mA totdat de batterijcelspanning 5 V bereikt.de temperatuur van de batterijcel is ongeveer 10°C lager dan de piektemperatuur.
Vereiste: Geen brand, geen explosie

2. Nagelpunctieproef
Nadat de batterijcel snel is opgeladen, wordt een stalen spijker met een diameter van 3~5 mm gebruikt om de batterijcel te penetreren vanaf het grootste oppervlak van de batterijcel.De batterijcel ontbrandt niet of explodeert niet.

3- Een zwaar voorwerp.
Nadat de batterijcell snel is opgeladen en gedurende 24 uur is gelaten, wordt een 10 kg zware hamer vrij van een hoogte van 1 m laten vallen om de in de armature bevestigde batterijcel te raken.De batterijcel ontbrandt niet of explodeert niet.

4. Kortcircuitproef
Nadat de batterij snel is opgeladen en gedurende 24 uur is gelaten, worden de positieve en negatieve polen kortgesloten totdat de batterijtemperatuur ongeveer 10 °C lager is dan de piekwaarde;
De batterij mag niet ontbranden of ontploffen en de temperatuur van het buitenste oppervlak mag niet hoger zijn dan 150°C.